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GP5 フィット 初めての車検 [DIY-GP5フイット]

前回の更新から8か月も過ぎてしまいました。DIY熱もすっかり冷めてしまった原因は、あっけなく廃車となったオデッセイが原因かもしれません。あと2年は乗ろうと思い、3月に車検を通し、その半年も待たずに廃車ですから、とても残念でした。

さて、2年前の夏に、オデッセイの廃車により、急きょ購入となった、GP5フイットも車検の時期になりました。2年前の任意保険でレンタカーの特約は、付けたものの、レンタカー代は付けませんでした。その後、8月のまさかのオデッセイの故障に、簡単に修理できると思っていたのが、高額な修理代のため、修理を断念しました。毎日のレンタカー代もかさむので、急きょWEBで、現在のGP5フィットを車検後、引渡しという契約で、乗り換えました。あれから、丸2年経過しました。

今回は、予算節約のため、ユーザー車検を久しぶりにやってみました。

すいません、記事はこれだけです。


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オデッセイから移植した電装品 [DIY-GP5フイット]

オデッセイに付いていた電装品をフイットに移植しました。

マップランプ交換  
フロントカメラ    
レーダー探知機
リバース連動ハザード
ドアミラー自動格納
LEDシーケンシャルウインカー
ドライブレコーダ
フットライト
リヤモニタの取り付け
リヤフォグ

その他
未装着 車速感応ドアロック
     グリルライト

画像は順次、掲載していきます。

こう見てみると よく付けたなと思います。
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フイットにシーケンシャルウインカー [DIY-GP5フイット]

fitdm.jpg

昨年オデッセイから乗り換えたフイットに

シーケンシャルウインカーを取り付けました。

自分からは、ほぼ見えないので、本当に自己満足の世界です。

HONDA車のフイット等で共通規格なので、純正のウインカーの部分を交換するだけです。

値段も数千円です。

手間はDIYをしている方であれば、簡単な方です。時間にして1時間以内で取り付けできます。

本当は純正品の改造を考えていましたが、以外と安くシーケンシャルウインカーが手に入ったので

交換だけにしてしまいました。

オデッセイの時のようにミラーを交換するわけではありませんので、すごく簡単でした。

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前回の更新から1年 [日記]

前回の更新が昨年の9月でしたので、1年以上が過ぎてしまいました。

1年なんて、あっという間です。

羽生九段もテレビに写っていましたが、いつの間にか、白髪になっていました。

夏は暑くて何もする気がしない、秋はだらだらと過ごし、冬は寒くてまったく何もする気がない。


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リヤフォグの取り付け [DIY-GP5フイット]

fitrf.jpg

安いので新たに購入しましたが、同じように取り付けました。

バックランプ連動ですので、バックランプ配線を分岐しました。
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リヤモニタの取り付け [DIY-GP5フイット]

オデッセイに付けていたリヤモニタ
これを GP5フイットに移植します。

ほとんど使用していないのでどうかなと思っています。

画像は後日掲載。
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フットライトの取り付け [DIY-GP5フイット]

ただ取り付けただけです。

fitfr.jpg




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ドライブレコーダの取り付け [DIY-GP5フイット]

fitdr.jpg 話によると、ダッシュボードの上に何か取り付けると、よろしくないらしいので 最近は、フロントガラスの視界を妨げない場所に取り付けるようにしています。 電源の取り回しは、マップランプ付近に集中して電源を集めましたので簡単でした。 レーダー探知機も同じ場所から電源を確保しています。
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ドアミラー自動格納装置の装着 [DIY-GP5フイット]

ドアミラー自動格納装置の装着
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